2002 FIAT Ulysse 2.0L Multijet FWD (120 HP)

Fiat presentó la segunda generación del Ulysse en 2002 como parte de un acuerdo con el Grupo PSA (Peugeot-Citroën).

La era de los monovolúmenes todavía estaba de moda en 2002, cuando el fabricante de automóviles italiano presentó el Ulysse II. Se trataba de un monovolumen que podía transportar siete pasajeros con comodidad y seguridad. Como se trataba de un proyecto conjunto, ambas partes acordaron construir el monovolumen con algunas diferencias, además de un panel frontal específico. También había diferentes volantes.

Fiat tuvo el honor de mostrar el coche antes que sus socios franceses. Curiosamente, presentaba un frontal menos inspirado, con faros rectangulares y una parrilla trapezoidal. El parabrisas grande e inclinado seguía al capó en aproximadamente el mismo ángulo. En los laterales, mostraba puertas delanteras normales y puertas corredizas para los pasajeros traseros. En la parte trasera, las dos empresas acordaron instalar un portón trasero grande y ancho.

En el interior, el fabricante de automóviles ha instalado siete asientos individuales en tres filas. Además de los delanteros, los demás pueden deslizarse o quitarse por completo si es necesario para aumentar el espacio de carga. Los diseñadores optaron por instalar el cuadro de instrumentos en el centro del salpicadero para que cualquier persona a bordo pudiera leer el velocímetro.

Bajo el capó, el fabricante italiano instaló cinco motores a elegir: dos de gasolina y tres turbodiésel. Todos ellos producidos por PSA y asociados a una caja de cambios manual de cinco marchas o una automática de cinco marchas. Dos años después del lanzamiento, a los clientes del Reino Unido se les ofreció una caja de cambios manual de seis marchas en la lista de opciones.