2004 CITROEN C5 Liftback 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP)

Citroën renovó la primera generación del C5 en 2004, y los cambios fueron más allá de nuevas llantas y pinturas para la carrocería.

Citroën se preparó para cumplir con la normativa de emisiones Euro 4 y renovó la gama C5. Además de un nuevo motor, el fabricante de automóviles introdujo una nueva generación de la tecnología Hydractive que hizo que los Citroën fueran tan especiales en el mercado con su conducción suave y cómoda.

Para empezar, el coche era más largo debido a los parachoques más gruesos. En la parte delantera, había un nuevo faldón y una parrilla de rejilla flanqueada por nuevos faros antiniebla redondos. El fabricante de automóviles hizo que el logotipo fuera más grande y se extendiera sobre el capó con rejillas cromadas. Los nuevos faros delanteros en forma de bumerán reemplazaron a los antiguos, en forma de lágrima, y estaban disponibles con una opción de sistema direccional giratorio. A diferencia de otros fabricantes de automóviles, Citroën trabajó mucho en la parte trasera del coche y cambió los paneles laterales traseros, el parachoques y el portón trasero para acomodar los nuevos faros traseros en forma de L.

En el interior, el fabricante de automóviles ha trabajado más en los detalles. El panel de instrumentos recibió diales plateados para un aspecto más deportivo. Además, en la consola central, el fabricante de automóviles introdujo una opción para una unidad de infoentretenimiento más potente.

Pero los cambios más significativos se produjeron bajo el capó, donde la gama de motores se enriqueció con un nuevo turbodiésel de 1,6 litros, que ofrecía la misma potencia que la versión base utilizada anteriormente, el HDI de 2,0 litros.