2006 FIAT Panda 100HP 1.4L 6MT (100 HP)

El Panda ya era un modelo de éxito y Fiat intentó transformarlo en un hot-hatch del segmento urbano en 2006 cuando le otorgó una versión especial: el Panda 100HP.

El Panda 100 fue el coche que demostró que Fiat podía construir vehículos emocionales en cualquier segmento. El fabricante de automóviles italiano transformó un vehículo anodino en un deportivo de cinco puertas.

En el exterior, el equipo de diseño tuneó el coche y le dio un nuevo parachoques delantero con una agresiva parrilla rectangular negra en la parte delantera. Más tarde, otro fabricante de automóviles fabricó algo similar y registró el nombre de Singleframe para ello. En el lado inferior, los diseñadores instalaron faros antiniebla en el lado exterior, en rejillas de ventilación falsas con forma de rejilla de malla. Desde sus laterales, el Panda 100 dejó al descubierto sus llantas de aleación ligera de 15”. Sus pasos de rueda estaban adornados con molduras de plástico negro. Para completar la imagen deportiva, se agregó un pequeño alerón en la parte superior del portón trasero, mientras que los ingenieros redujeron la distancia al suelo y endurecieron la suspensión.

En el interior, el Panda era el mismo que antes, pero equipado con asientos deportivos tipo butaca de dos tonos con refuerzos altos. Como se trataba de una versión con todas las opciones, Fiat instaló todas las opciones de su catálogo, incluido un sistema de control de climatización automático, una computadora de a bordo y un cambiador de 6 CD en el tablero. Por último, pero no por ello menos importante, instaló botones en el volante.

Bajo el capó, Fiat introdujo una versión mejorada del motor de gasolina turboalimentado de 1,4 litros, que se potenciaba hasta los 100 CV, asociado de serie a una caja de cambios manual de seis velocidades.