Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
BMW presentó una versión renovada para la segunda generación del Serie 6 en 2007, aunque había pocas cosas que hacer con este vehículo de…
BMW presentó una versión renovada para la segunda generación del Serie 6 en 2007, aunque había pocas cosas que hacer con este vehículo de gran turismo.
Cuando el fabricante alemán presentó la segunda generación del Serie 6 en 2004, tras un paréntesis de 14 años, los fans de BMW estaban más que contentos. El coupé se lanzó en 2003 y la versión descapotable apareció en el Salón del Automóvil de Detroit de 2004 al año siguiente. Su diseño fue controvertido y todo el mundo esperaba un cambio significativo en la versión renovada que llegó en 2007. Y, sin embargo, fueron mínimos.
La versión renovada venía con faros delanteros ligeramente diferentes y un nuevo parachoques que presentaba listones angulares más gruesos en su deflector de aire. Pero la parte trasera del automóvil llamó más la atención con sus líneas descendentes y las pequeñas luces traseras montadas en las esquinas. Agregar la tercera luz de freno en la tapa del maletero no fue suficiente para mejorar las cosas. Ni siquiera el parachoques rediseñado equipado con materiales reflectantes más anchos pudo hacerlo. Pero aún así, la versión descapotable se benefició de cuatro ventanas eléctricas y un generoso techo eléctrico que podría haberse retraído debajo de una tapa entre el banco trasero y el maletero.
Una de las mejoras más importantes en el interior fue el selector de marchas, que ya no era deslizante sino que seguía un patrón secuencial. Además, la palanca de cambios parecía más un palo de golf que una palanca de cambios estándar. Además, el sistema de infoentretenimiento iDrive recibió una actualización y, más tarde, en 2009, recibió un sistema aún mejor.
Bajo el capó, el fabricante de automóviles introdujo un motor turbodiésel, especialmente para el mercado europeo. Su alto par motor y su excelente eficiencia de combustible hicieron que algunos puristas olvidaran que se trataba de un motor de gasolina. El modelo base, un motor de gasolina de 3.0 litros, ganó más potencia y se agregó a la lista un motor V8 de 4.4 litros.
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