2007 BMW 6 Series Convertible (E64) 630i 6AT RWD (272 HP)

BMW a présenté une version restylée de la deuxième génération de la Série 6 en 2007, même s'il y avait peu de choses à faire avec ce véhicule de grand tourisme.

Lorsque le constructeur allemand a présenté la deuxième génération de la Série 6 en 2004, après 14 ans d'absence, les fans de BMW étaient plus que ravis. Le coupé a été lancé en 2003, et la version décapotable est apparue au Salon de l'auto de Détroit 2004 l'année suivante. Son design a été controversé, et tout le monde s'attendait à des changements importants dans la version restylée qui est arrivée en 2007. Et pourtant, ils étaient minimes.

La version restylée était dotée de phares légèrement différents et d'un nouveau pare-chocs avec des lamelles plus épaisses et inclinées sur son déflecteur d'air. Mais l'arrière de la voiture a fait le plus sourciller avec ses lignes descendantes et ses petits feux arrière montés dans les coins. L'ajout du troisième feu stop dans le couvercle du coffre n'a pas suffi à améliorer les choses. Même le pare-chocs redessiné équipé de matériaux réfléchissants plus larges n'y est pas parvenu. Mais la version décapotable bénéficiait toujours de quatre vitres électriques et d'un généreux toit électrique qui aurait pu être rétracté sous un couvercle entre la banquette arrière et le coffre.

L'une des principales améliorations apportées à l'intérieur concerne le sélecteur de vitesses, qui n'est plus un curseur mais un levier séquentiel. De plus, le levier de vitesses ressemble davantage à un club de golf qu'à un levier de vitesse standard. De plus, l'unité d'infodivertissement i-Drive a été mise à niveau et, plus tard, en 2009, elle a reçu un système encore meilleur.

Sous le capot, le constructeur a introduit un moteur turbodiesel, spécialement destiné au marché européen. Son couple élevé et son excellent rendement énergétique ont fait oublier à certains puristes qu'il s'agissait d'un moteur à mazout. Le modèle de base, un moteur à essence 3.0, a gagné en puissance et un moteur V8 de 4,4 litres a été ajouté à la liste.