Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
En la undécima generación del Ford F-150, el fabricante de automóviles estadounidense presentó la versión SVT, que era un vehículo rápido. Pero para la…
En la undécima generación del Ford F-150, el fabricante de automóviles estadounidense presentó la versión SVT, que era un vehículo rápido. Pero para la duodécima generación, la marca del óvalo azul llegó con un plan diferente.
Si bien la F-150 SVT era más una camioneta de carreras de aceleración, la Raptor 2009 era un animal diferente, con una velocidad impresionante y ajustes de suspensión inspirados en las camionetas de carreras de Baja. A pesar de su tamaño, la camioneta no solo era rápida en el asfalto, sino también fuera de la carretera. Además, podía aguantar bastante bien los golpes.
Con su prominente parrilla negra donde se esculpían las letras Ford, la F-150 Raptor mostraba una actitud amenazante. Sus guardabarros y los grandes neumáticos montados sobre llantas de aleación tipo beadlock eran tan impresionantes como su suspensión de elevación alta.
El interior podía albergar a cinco pasajeros, pero obviamente los de adelante podían sentarse más cómodamente. Diseñado por el Special Vehicle Team (SVT) para gente activa, el auto contaba con asientos tipo butaca reforzados, que normalmente no se ven en las camionetas. El banco trasero tenía capacidad para tres, aunque solo había dos reposacabezas. SVT utilizó los mismos indicadores dentro del panel de instrumentos que en la F-150 normal, pero los mejoró con diales blancos y agujas rojas.
Pero mientras que el Raptor normal estaba propulsado por un V8 de 5,4 litros, también había un Raptor SVT R, que lucía un motor de 6,2 litros aún más potente, que estaba ajustado para esta rápida camioneta. Ambas versiones estaban emparejadas con una transmisión automática de seis velocidades que enviaba la potencia a través de una caja de transferencia de dos velocidades a las ruedas traseras o en todas las curvas.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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