2010 FORD Edge 2.0L EcoBoost FWD 6AT (240 HP)

La versión renovada de la primera generación del Ford Edge se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2010 y llegó con un aspecto modificado y motores y transmisiones optimizados.

El mundo de los SUV compactos ya estaba repleto en 2010. La mayoría de las marcas ya mostraban su potencia o su economía, y algunas de ellas ya iban por la segunda generación. Ford no empezó primero, pero sin duda alcanzó a los demás fabricantes de automóviles e incluso superó a algunos de ellos. Especialmente en lo que se refiere a ventas, el Ford Edge, que no fue rediseñado, fue líder de su clase en Estados Unidos.

La versión rediseñada del Edge trajo una nueva parrilla, con una distancia entre las tres lamas horizontales cromadas. De alguna manera se parecía a la parrilla del F150. Con la nueva parrilla vinieron nuevos faros. Y, solo para presumir un poco, el Edge estaba disponible con llantas de aleación ligera de 22". Para el nivel de acabado Sport, la parrilla era negra y presentaba faros ahumados.

En el interior, se han introducido más modificaciones, especialmente en el salpicadero. El sistema MyFord Touch muestra la información en dos pantallas LCD de 4,2” que flanquean el velocímetro analógico en el cuadro de instrumentos. Se ha instalado otra pantalla táctil de 8” en la consola central. Para aumentar el confort, se han instalado nuevos soportes para el subchasis con el fin de reducir el ruido de la carretera.

En cuanto a la parte técnica, el Edge actualizó los motores. El 2.0 litros con turbocompresor e inyección directa ofrecía 240 CV como antes, pero el motor de 3.5 litros ofrecía 20 CV más que antes. El modelo superior, con un motor V6 de 3.7 litros, ofrecía los mismos 305 CV. Todos los motores estaban asociados a una transmisión automática de 6 velocidades.