2012 BUICK Verano 2.0L Turbo 6MT FWD (250 HP)

Buick estaba probando todas las medidas geriátricas para disminuir el aspecto envejecido de sus modelos y tratar de ser más atractivo para los compradores más jóvenes. El Verano 2012 fue un buen punto de partida.

Mientras algunas marcas se adaptaron rápidamente al nuevo perfil de sus compradores, Buick mantuvo el mismo diseño de la vieja escuela que lo convirtió en el favorito entre los empresarios estadounidenses. Pero esos clientes comenzaron a firmar los documentos de la AARP y se olvidaron de la marca de los tres escudos. La nueva generación pensó que el Buick parecía demasiado viejo para tomarlo en serio. Entonces se produjo el cambio en el departamento de marketing y apareció un nuevo lenguaje de diseño.

Elegante, de perfil aerodinámico y con paneles laterales y puertas esculpidos, el Verano estaba dirigido directamente a las generaciones más jóvenes. Desafortunadamente, no se olvidaron de echar al equipo que diseñó la enorme parrilla, que estaba cromada y se extendía sobre el capó. Simplemente se veía fuera de lugar. Además, las cejas cromadas sobre las luces traseras no fueron del agrado de los clientes jóvenes.

El Verano se basó en la plataforma del Chevrolet Cruze, un coche que llegó a las generaciones más jóvenes. Si bien el exterior no compartía ningún panel de carrocería con el Cruze, el Verano adoptó el interior de ese modelo. Tenía el mismo volante y consola central. El sistema de infoentretenimiento incluía el soporte de Buick Intellilink, que le daba al coche un aspecto más sofisticado.

Bajo el capó, no había ninguna conexión entre el Verano y el Cruze. El vehículo compacto premium estaba equipado con una opción de dos motores de gasolina: había un turboalimentado de 2.0 litros acoplado a una manual de 6 velocidades, o una automática de 6 velocidades, y un 2.4 litros atmosférico.