2012 WIESMANN MF5 Roadster 4.4 V8 6AT (555 HP)

Wiesmann produjo vehículos para aquellos con bolsillos profundos que podían apreciar un auto deportivo hecho a medida y construido según su gusto, y luego el fabricante de automóviles alemán lo ofreció como un roadster.

Cuando un gran fabricante de automóviles quiere construir un roadster especial, el equipo de ingeniería tiene un ejército de contables detrás que gritan que no aprobarán un proyecto inusual. Pero hay algunos fabricantes de automóviles que podrían hacerlo. Wiesmann era uno de ellos.

El MF5, vestido como un antiguo roadster británico, estaba repleto de nuevas tecnologías. Las formas redondeadas de la carrocería y los amplios guardabarros delanteros forman parte del diseño de estilo retro. Sus faros redondos con lentes transparentes son mucho mejores que los mejores faros de los años 60. En cuanto al parachoques, bueno, no hay nada de eso. Los elementos de protección contra colisiones están bien escondidos detrás del panel frontal. La pureza de un roadster consistía en un diseño minimalista, y los diseñadores de Wiesmann eran buenos en eso. En la parte trasera, detrás del techo retráctil expuesto, el fabricante de automóviles instaló seis luces traseras LED agrupadas de tres en tres, flanqueando el maletero. Además, aquí no hay parachoques, pero el elemento de protección podría haber sido visto detrás del soporte de la matrícula, sobre los dos escapes.

El interior estaba fabricado a mano e incluso había un cable de conexión para iPhone en el apoyabrazos. Solo había un pequeño grupo delante del conductor, donde el coche mostraba la marcha atrás y algunas luces. El velocímetro y otros indicadores encontraron su lugar en la consola central, inclinados hacia el volante.

Bajo el capó, Wiesmann instaló un motor V-8 biturbo de BMW que desarrollaba 555 CV y que convertía al bello y elegante roadster en un cohete, ya que su peso era de tan solo 1.470 kg.