2013 ROLLS-ROYCE Wraith 6.6L V12 8AT RWD (632 HP)

En 2013, Rolls-Royce eliminó el nombre de 1938, Wraith, y lo puso en un nuevo cupé de lujo. Pero decir que un Rolls-Royce es un vehículo de lujo es quedarse corto.

Rolls-Royce ha presentado el Wraith en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Fue, desde el primer momento, el centro de atención de todo el evento. Fue la reina del salón. El enorme vehículo presentaba un habitáculo inclinado con un techo muy largo. Pero esa forma de fastback no tenía nada que ver con la velocidad, sino con la imagen. En la parte delantera, el panel frontal alto, casi vertical, presentaba la conocida parrilla plateada y, sobre ella, estaba la estatua retráctil plateada del Espíritu del Éxtasis, que se podía subir o bajar mediante un botón específico en el llavero.

En el interior, el lujo estaba por encima de todo lo demás en el mercado. Los paneles de madera ocultaban el sistema de información y entretenimiento que se tomó del BMW Serie 7. Todo el vehículo se basa en una plataforma del Serie 7, pero con solo dos enormes puertas con bisagras traseras. Estas puertas se pueden cerrar con solo tocar el botón.

Un botón. El cuadro de instrumentos presenta tres grandes diales y el más interesante es el de "Reserva de energía". En Rolls-Royce no hay tacómetros. Solo hay un dial que muestra cuánta reserva de energía tiene el motor. Y tiene mucha.

En cuanto a la suspensión, el Wraith tenía un reglaje más firme, pero como es habitual, un Rolls-Royce no puede ser deportivo. Solo rápido, suave, lujoso y cómodo.