2014 CADILLAC ELR 1.4L CVT (207 HP)

Salón del Automóvil. Se basó en el concept car Cadillac Converj y, debajo del cupé de lujo, se encontraba la plataforma del Chevrolet Volt. Se fabricaron menos de 3000 unidades entre finales de 2013 y la primavera de 2016.

En el exterior, el ELR parecía que iba a gobernar las carreteras. El nuevo lenguaje de diseño de Cadillac era bueno. Las líneas agresivas y los bordes afilados completaban el lujoso cupé de tamaño mediano. Las llantas de aleación ligera de 20” colocadas hasta donde permitía la plataforma acentuaban el aspecto deportivo del vehículo. A simple vista, el coche tenía las manijas de las puertas ocultas detrás del panel de la puerta. Un buen truco para reducir el coeficiente de resistencia aerodinámica a un respetable valor de 0,30.

En el interior, el ELR contaba con un habitáculo muy bonito y bien equipado. La tapicería de cuero era de serie en este exquisito Cadillac. Los asientos delanteros estaban separados por una gran consola central, donde se ubicaba la palanca de cambios. En el salpicadero se instaló una pantalla táctil de 8” para el sistema de infoentretenimiento CUE.

La disposición de los asientos era 2+2, pero no parecía que los asientos traseros fueran lo suficientemente grandes. Sin embargo, se podían plegar y extender el maletero.

El sistema de propulsión se tomó prestado del Chevrolet Volt, pero recibió una pequeña actualización en 2015 para el modelo 2016. Sin embargo, no recibió suficiente atención y el ELR fue descartado. Era más caro que el Cadillac Escalade de 8 plazas de esa época.