2014 CADILLAC Escalade ESV 6.2L V8 EcoTec3 FlexFuel 6AT RWD (426 HP)

Este solía ser el automóvil estadounidense de lujo más caro en el momento de su lanzamiento. Sabemos que Tesla es más caro, pero no en el segmento de los automóviles de lujo. El Cadillac Escalade ESV 2014 tenía varios niveles de equipamiento y el más alto era el Platinum.

En primer lugar, tuvimos que entender que debajo de todo el cromo, las luces LED y los escalones retráctiles para entrar al coche hay un chasis de camioneta Chevrolet. Pero lo que está atornillado a él es diferente.

Es imposible no darse cuenta de que este coche está diseñado para destacarse. Tiene un factor de "mirarme" de alto nivel. En primer lugar, está la enorme (realmente enorme) parrilla delantera cromada protegida a los lados por faros LED grandes y altos. En la parte inferior del parachoques, están los faros antiniebla y los intermitentes. Curiosamente, las bombillas de los intermitentes no son LED, sino de tipo halógeno. Los faros traseros son delgados, a los lados, pero muy altos.

Mide casi 6 metros de largo y ocupa 12,2 metros cuadrados. Es normal que en su interior haya espacio de sobra para siete personas. Tiene el doble de distancia entre ejes que un coche compacto. En el interior, cuenta con características que no encontrarás en un Mercedes-Benz GLS, como el compartimento refrigerado (que se puede extraer) y los portavasos refrigerados. En el acabado Platinum, cuenta con tres unidades de DVD para los asientos traseros de serie.