2014 Fiat 500 Abarth 695 Biposto 1.4L T-JET 6MT FWD (190 HP)

En 2014, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Fiat presentó un pequeño hatchback pensado para la pista y las carreras: el 695 Abarth Biposto, un hot-hatch desarrollado para aquellos que no tenían miedo de competir los fines de semana pero con un presupuesto más bajo.

El nuevo modelo, que se presentó medio siglo después del Abarth 595 original y en el mismo lugar, incluía mejoras adicionales para el Fiat 500 de tamaño pequeño. Pero el resultado superó las expectativas de todos. Además, mientras otros fabricantes de automóviles intentaron impresionar con hatchbacks deportivos de tamaño compacto, Fiat lo logró con éxito con un vehículo más pequeño.

Abarth ya era conocida por sus paquetes disponibles para mejorar el pequeño 500, pero esta versión era algo diferente. El exterior presentaba parachoques de fibra de carbono y un alerón trasero. Las llantas OZ de 18" eran diferentes a las que montaba de serie el 500 normal, lo que permitía a los transeúntes admirar los kits de frenos Brembo de repuesto. Además, gracias a la suspensión mejorada, la distancia al suelo se redujo para enfatizar el aspecto deportivo del coche. Por último, pero no por ello menos importante, el escape doble Akrapovich asomaba en la parte trasera, flanqueando el difusor.

En el interior, los clientes podían optar por asientos y molduras de fibra de carbono y una jaula antivuelco de titanio. Se eliminaron los asientos traseros, de ahí la denominación Biposto (dos asientos). También había opciones para un velocímetro LCD mejorado y un rastreador de registro de datos para aquellos que quisieran competir con este pequeño hatchback deportivo.

Pero la mejora más esencial se encontró bajo el capó, donde los ingenieros de Abarth lograron exprimir 190 CV (189 hp) del motor turboalimentado de 1,4 litros.