Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Medio siglo después del magnífico triplete en la carrera de Le Mans de 1966, Ford lanzó la segunda generación del renovado superdeportivo Ford GT.…
Medio siglo después del magnífico triplete en la carrera de Le Mans de 1966, Ford lanzó la segunda generación del renovado superdeportivo Ford GT. La producción comenzó en diciembre de 2016 como modelo del año 2017.
El nuevo superdeportivo GT cuenta con tracción trasera, un motor central y una carrocería cupé de dos puertas. Está propulsado por un V6 EcoBoost biturbo que produce más de 600 caballos de fuerza. Está repleto de tecnología y cubierto de belleza. La carrocería elegante y aerodinámica tiene algunos detalles particulares que no se pueden ver en otros vehículos. Los pontones, por ejemplo, tienen la función de forzar el flujo de aire en el lateral de la carrocería. Por lo general, los fabricantes de automóviles se preocupan por las turbulencias por encima y por debajo del piso. El GT logró controlar las turbulencias laterales.
En el interior, el habitáculo, inspirado en las carreras, alberga dos asientos tipo butaca, fabricados con fibra de carbono. Son ligeros y finos. La unidad de infoentretenimiento SYNC3 es el sistema de conectividad más avanzado producido por Ford hasta la fecha. El GT, anclado en un habitáculo de fibra de carbono para los pasajeros, cuenta con subchasis delanteros y traseros de aluminio encapsulados en paneles de carrocería de fibra de carbono estructural. El parabrisas está fabricado con Gorilla Glass, que se utiliza para fabricar pantallas de teléfonos inteligentes.
El motor es un V6 biturbo de 3,5 litros basado en el prototipo IMSA Daytona de Ford para carreras de resistencia y tiene una potencia nominal de 647 CV. Está asociado a una transmisión transeje de doble embrague de 7 velocidades.
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