2017 FORD GT 3.5L V6 7AT (656 HP)

Un demi-siècle après le magnifique triplé de la course du Mans de 1966, Ford a lancé la deuxième génération de la supercar Ford GT rajeunie. La production a débuté en décembre 2016 en tant que modèle 2017.

La nouvelle supercar GT est dotée d'une propulsion arrière, d'un moteur central et d'une carrosserie de coupé deux portes. Elle est propulsée par un V6 EcoBoost biturbo produisant plus de 600 chevaux. Elle regorge de technologie et est couverte de beauté. La carrosserie élégante et aérodynamique présente des détails particuliers qui ne se voient pas sur d'autres véhicules. Les nacelles latérales, par exemple, ont pour rôle de forcer l'air à circuler sur le côté de la carrosserie. Habituellement, les constructeurs automobiles s'inquiètent des turbulences au-dessus et sous le plancher. La GT a réussi à contrôler les turbulences latérales.

À l'intérieur, le cockpit inspiré de la course accueille deux sièges baquets, construits en fibre de carbone. Ils sont légers et fins. L'unité d'infodivertissement SYNC3 était le système de connectivité le plus avancé produit par Ford à ce jour. Ancrée dans une cellule passagers en fibre de carbone, la GT est dotée de sous-châssis avant et arrière en aluminium encapsulés dans des panneaux de carrosserie structurels en fibre de carbone. Le pare-brise est en verre Gorilla Glass, utilisé pour la fabrication des écrans de smartphones.

Le moteur est un V6 biturbo de 3,5 litres basé sur le prototype IMSA Daytona de Ford pour les courses d'endurance et il développe 647 ch. Il est couplé à une transmission à double embrayage à 7 rapports.