2018 FERRARI SP1 6.5L V12 7AT RWD (810 HP)

El Ferrari Monza SP1 2018 fue diseñado para el conductor que no quiere llevar ningún pasajero en la carretera. El vehículo monoplaza fue construido principalmente para coleccionistas.

El coche se inspiró en el Ferrari 750 de 1955, con un solo asiento y pensado para circuitos. Pero el SP1 era legal para circular por la vía pública. Lo acompañaba el modelo SP2, un vehículo que ofrecía un asiento para el pasajero, para que el conductor pudiera disfrutar de un acompañante.

El perfil bajo del vehículo no dejaba espacio para un parabrisas, mientras que la gran joroba detrás del conductor ocultaba la barra de protección antivuelco. Con un asiento diseñado y adaptado a las dimensiones exactas del conductor, el Monza SP1 fue construido para aquellos que disfrutarían de un día en la pista tanto como del camino hasta allí. Se tomó una decisión radical para el diseño de las puertas compactas de los autos que se abren hacia arriba. Igualmente importante es el conjunto de capó y ala de una sola pieza de fibra de carbono que se abisagra en la parte delantera para mostrar el motor V12 una vez abierto.

El "Virtual Wind Shield" desviaba una parte del flujo de aire para mantener el confort de conducción, pero aun así el conductor tenía que llevar casco. El cuadro de instrumentos estaba formado por un gran tacómetro y dos pantallas a los lados. Todos los mandos y controles de los faros, los intermitentes y el ordenador de a bordo estaban situados en el volante.

La configuración ligera tipo barchetta garantizaba una dinámica de alto rendimiento y un manejo propio de un vehículo deportivo sin concesiones.