Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La Ferrari Monza SP1 2018 a été conçue pour le conducteur qui ne souhaite pas emmener de passager sur la route. Ce véhicule monoplace…
La Ferrari Monza SP1 2018 a été conçue pour le conducteur qui ne souhaite pas emmener de passager sur la route. Ce véhicule monoplace a été construit principalement pour les collectionneurs.
La voiture s'inspire de la Ferrari 750 de 1955, avec un siège unique et des journées sur piste. Mais la SP1 était autorisée à circuler sur la voie publique. Elle était accompagnée du modèle SP2, un véhicule qui offrait un siège passager, afin que le conducteur puisse profiter d'un compagnon.
Le profil bas du véhicule ne laissait aucune place pour un pare-brise, tandis que la grosse bosse derrière le pilote cachait l'arceau de protection. Avec un siège conçu et adapté aux dimensions exactes du pilote, la Monza SP1 a été construite pour ceux qui apprécieraient autant une journée sur piste que la route pour y arriver. Un choix radical a été fait pour le design des portes compactes des voitures qui s'ouvrent vers le haut. Tout aussi important est l'assemblage monobloc du capot et des ailes en fibre de carbone qui était articulé à l'avant pour mettre en valeur le moteur V12 une fois ouvert.
Le « Virtual Wind Shield » dévie une partie du flux d'air pour maintenir le confort de conduite. Mais le conducteur doit quand même porter un casque. Le tableau de bord se compose d'un grand tachymètre et de deux écrans sur les côtés. Toutes les commandes et commandes des phares, des clignotants et de l'ordinateur de bord sont placées sur le volant.
La configuration légère en barquette garantissait une dynamique de haute performance et une maniabilité de voiture de sport sans compromis.
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