2019 Cadillac CT5-V 3.0L V6 10 AT (355 HP)

Los nombres de Cadillac 2020 hicieron que muchas personas se rompieran la lengua y el cerebro tratando de entender de qué se trataban los nuevos nombres y números. Para simplificar, este es el modelo CT5-V 2020.

El CT5 sustituyó al antiguo CTS. El CT5-V no sustituyó al CTS-V. El CTS-V tenía un motor V8 de 6,2 litros (ZL1), mientras que el CT5-V tenía la mitad. Bajo el capó, había un motor V6 biturbo.

El aspecto del CT5-V era ligeramente diferente al del CT5. Para empezar, la versión -V tenía faros LED más agresivos y un diseño de tomas de aire inspirado en los vehículos de alto rendimiento. Como cualquier otra serie V, la parrilla era completamente negra, con una malla negra y el gran emblema de Cadillac en el medio. Toda su presencia era deportiva. Se instaló un juego de frenos Brembo en la parte delantera del coche, y las pinzas rojas se podían ver a través de las llantas de aleación ligera de 19” que se montaban de serie.

En el interior del CT5-V había una gran unidad de infoentretenimiento montada sobre la consola central. Era compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Los asientos tipo butaca delanteros proporcionaban un buen soporte lateral. El CT5-V fue diseñado y construido para competir con los vehículos premium europeos como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Algunos detalles interiores eran especiales. Por ejemplo, había un bolsillo especial para un teléfono móvil. Estaba instalado en el espacio de almacenamiento central, pero sobresalía cerca del apoyabrazos central. Tenía una línea dividida en un lado que permitía conectar un cable de carga al teléfono.

En cuanto a la plataforma, el CT5-V recibió nuevas comodidades del último Chevrolet Corvette. En el CT5-V se instaló la versión Magnetic Ride Control 4.0 del superdeportivo.