2022 BMW M3 Touring Competition M xDrive 8AT AWD (510 HP)

BMW presentó la primera versión familiar de su Serie 3 de mayor rendimiento, el M3, en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2022, apuntando a aquellos conductores que todavía pedían velocidad incluso después de que sus familias crecieron.

No fue la primera vez que BMW intentó vender una camioneta familiar basada en un vehículo con la insignia M. Lo hizo por primera vez con el M5 Touring en 1992, pero con un éxito limitado.

El M3 Touring, que compartía el mismo frontal con su hermano sedán, lucía la misma parrilla alta en forma de riñón, aunque algunos la llamaban fosas nasales. Fue una relación de amor u odio para el BMW, pero sin embargo fue muy discutida en todo el mundo. El parachoques inferior presentaba una entrada de aire para el motor y dos entradas de aire laterales para refrigerar los frenos y desviar el flujo de aire alrededor de la carrocería. De perfil, el M3 Touring revelaba su largo techo rematado con un pequeño y curvado alerón de techo. En la parte trasera, el sistema de escape cuádruple y el difusor conservaban el mismo aspecto que el sedán, pero el parachoques presentaba un corte más bajo para el portón trasero.

En el interior, la pantalla curva y los asientos delanteros son los mismos que en el M3 sedán. En la parte trasera, hasta tres pasajeros podían sentarse en un banco abatible que ampliaba el área del maletero de 500 litros (17,65 pies cúbicos) a unos respetables 1.510 litros (53,3 pies cúbicos). Pero, debido al túnel de transmisión que cruzaba el coche de adelante hacia atrás, era difícil colocar a una tercera persona en el medio.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló el mismo motor de seis cilindros en línea, equipado con la tecnología TwinPower Turbo de BMW, que proporcionaba 503 CV (510 hp). Estaba asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y enviaba la potencia a todas las curvas.