1939 ALFA ROMEO 6CSuper Sport 2.4 4MT (105 HP)

C'était la dernière voiture lancée par Alfa Romeo avant la Seconde Guerre mondiale. Mais la technologie utilisée et la volonté de fer de ses créateurs ont permis la réédition du modèle après la fin de la guerre et il a été construit sous différentes formes jusqu'en 1952.

Alfa Romeo était l'une des voitures les plus puissantes et les plus sportives avant la Seconde Guerre mondiale. Ses voitures ont remporté de nombreuses courses et ses ingénieurs ont essayé de repousser les limites avec des techniques avancées, inutilisées par la plupart de ses concurrents. La plupart des véhicules 6C étaient livrés sous forme de châssis, et les clients finissaient leurs voitures chez différents carrossiers tels que Pininfarina ou Touring Superleggera de Milan.

La construction reposait sur un châssis en acier à cadre en échelle. Il existait trois empattements différents, le plus court étant utilisé pour les modèles sport et super-sport. Ils étaient équipés de carrosseries de type roadster, ce qui rendait les voitures plus légères et plus compétitives. La version Super Sport disposait du châssis le plus court, avec un empattement de 2,75 (108,2 pouces). Sa carrosserie courbée aux lignes fluides était en avance sur son temps.

A l'intérieur, la particularité la plus inhabituelle de la voiture était le siège du conducteur, installé plus en arrière que celui du passager latéral. Cela était dû au poste de conduite et au volant fixe. Le tableau de bord reprenait la plupart des jauges et cadrans de la version de course. Comme elle n'était pas équipée de sièges arrière, elle n'avait pas de vitres latérales arrière.

Sous le capot, la 6C 2500 était équipée d'un moteur six cylindres en ligne. Pour la version Super Sport uniquement, il était équipé de deux carburateurs Webber et d'un taux de compression plus élevé de 8:1 au lieu de 7:1. Cette amélioration a permis d'atteindre une puissance totale de 110 ch. La suspension est indépendante aux quatre roues avec deux bras oscillants à l'avant et des bras oscillants à l'arrière.