1972 ALFA ROMEO Alfasud 1.2 4MT (63 HP)

L'Alfa Romeo Alfasud est la première berline à traction avant construite par Alfa Romeo. Elle représente le plus grand succès commercial de l'entreprise italienne depuis plus d'une décennie.

L'Alfasud était un défi pour le constructeur automobile italien. D'une part, il s'agissait d'attirer plus de clients. D'autre part, il s'agissait d'un programme gouvernemental visant à réduire le taux de chômage dans le sud de l'Italie. Pour cela, une nouvelle usine fut construite dans la région de Campanie. Le résultat fut l'une des Alfa Romeo les plus réussies de l'histoire. Comme il s'agissait d'une Alfa construite dans le sud, elle reçut le nom d'Alfasud (Alfa du Sud).

La petite berline a été conçue comme un véhicule pratique, adapté à une famille. Les phares rectangulaires ont été préférés. Grâce à une partie supérieure relativement haute, la voiture pouvait accueillir jusqu'à cinq passagers adultes à l'intérieur. La voiture a été conçue par Giorgetto Giugiaro d'ItalDesign. Son look était attrayant. Le moteur boxer avant permettait un avant étroit et l'arrière incliné conduisait à un très bon coefficient aérodynamique. Sa conception était une décennie en avance sur son temps.

L'intérieur était basique, avec du plastique, du caoutchouc et quelques garnitures métalliques ici et là. L'idée était de maintenir le prix de la voiture bas. Il y avait suffisamment de place pour quatre adultes, sans aucun problème d'espace pour la tête ou les jambes. Comme le moteur était plat et bas, le porte-à-faux avant était court et l'empattement était grand pour la taille globale. Malgré son allure de hayon, la voiture était dotée d'un coffre séparé qui s'ouvrait sans la lunette arrière.

Côté motorisation, l'Alfasud était proposée avec un moteur agile de 1,2 et 1,3 litre, qui délivrait respectivement 63 ch et 68 ch. Ils étaient couplés à une boîte manuelle à 4 vitesses.