1993 ROLLS-ROYCE Silver Spirit III 6.75L V8 4AT (304 HP)

Aucune autre marque au monde ne pouvait rivaliser avec le célèbre constructeur automobile britannique Rolls-Royce en termes d’image de luxe, et l’entreprise le savait.

Lorsque le constructeur automobile a décidé d'améliorer la Silver Spirit 1993, la voiture était presque identique à sa prédécesseure introduite en 1989. Mais attendez un peu. Ce modèle était également un lifting de la Silver Spirit originale lancée en 1980. Mais les clients semblaient aimer le design de la voiture et ne se souciaient pas de savoir si elle ressemblait à un véhicule vieux de 13 ans. Après tout, la statue Spirit of Ecstasy avait presque un siècle et dominait toujours le marché des voitures de luxe.

Alors que les autres constructeurs automobiles commençaient à entrer dans l'ère du bio-design, la Silver Spirit ressemblait toujours à une brique. Sa face avant était verticale, avec des phares carrés qui encadraient la calandre massive argentée. Pourtant, les clignotants montés dans les coins arboraient des feux de stationnement en bas. C'était l'une des principales différences entre la MK II et la MK III. De profil, le véhicule massif présentait les mêmes lignes légèrement incurvées qui parcouraient toute la longueur de la voiture vers le coffre légèrement incliné vers le bas.

L'intérieur était composé d'un mélange de sellerie en cuir, de pièces métalliques chromées et de garnitures en bois véritable sur le tableau de bord, la console centrale, la console centrale et les panneaux de porte. Cependant, comme le véhicule était principalement conçu pour les passagers arrière, les occupants avant n'avaient pas beaucoup d'espace pour les jambes, surtout s'ils étaient de taille supérieure à la moyenne. Mais, d'un autre côté, il y en avait beaucoup et il n'y avait que deux sièges à l'arrière.

Les améliorations les plus importantes ont eu lieu sous le capot. Le V8 de 6,75 litres a été retravaillé et développait plus de 300 chevaux, soit 90 de plus que sur la Mk II. De plus, il était associé à une transmission automatique à quatre vitesses au lieu de la précédente à trois vitesses. De plus, la Silver Spirit a reçu une suspension active retravaillée pour des trajets plus confortables.