1998 BMW M Coupe (E36) 3.2L 5MT (321 HP)

La Z3 M-Coupe était une voiture de sport unique en son genre construite par BMW. C'était leur seul style de carrosserie de type break de chasse pendant plus d'un demi-siècle.

Deux ans et demi après que le roadster Z3 ait conquis le marché des roadsters, BMW a osé faire quelque chose d'encore plus extravagant : un break de chasse basé sur le Z3. Il s'agissait d'une voiture construite par les ingénieurs de BMW après les heures de travail. Leur projet a tellement impressionné la direction que la voiture a reçu le feu vert.

L'avant de la voiture était semblable à celui du roadster, avec des sorties d'air différentes de celles de la version inférieure équipée du moteur 2,8 litres. Des montants A à l'arrière, c'était une autre histoire. Un toit fixe était tendu du haut du pare-brise jusqu'à l'arrière de la voiture. Comme il n'y avait pas de place pour l'incliner, il était droit et, juste derrière les roues arrière, il était abaissé avec un montant C incliné. À l'arrière, quatre tuyaux d'échappement étaient installés sous le tablier arrière.

À l'intérieur, le constructeur n'a pas cherché à installer de minuscules sièges arrière inutilisables pour réduire les taxes. Il a juste installé un coffre plus grand. Les sièges baquets avant ont été placés plus bas. Comme la voiture était basée sur la plateforme E36, elle partageait certains composants avec la Série 3. Il s'agissait du même combiné d'instruments et de la même disposition pour la console centrale.

Sous le capot, le Z3 M-Coupe était équipé d'un moteur de 3,2 litres et offrait 321 ch pour le marché européen et seulement 240 ch pour le marché américain en raison des restrictions de qualité de l'essence et de pollution. Il était exclusivement associé à une boîte manuelle à 5 vitesses.