2009 ROLLS-ROYCE Phantom 6.75L V12 6AT RWD (460 HP)

Avec une allure et une présence imposantes, la Rolls Royce Phantom était le choix des acheteurs en quête d'exclusivité et d'opulence.

Berline de luxe ultra-premium, la Phantom était vendue à un prix énorme par rapport aux autres berlines de luxe du marché, comme la BMW Série 7 ou la Mercedes Classe S.

Facilement reconnaissable comme une Rolls Royce, BMW a grandement contribué à l'ingénierie de la Phantom, tandis que le modèle était équipé des dernières technologies disponibles.

La Phantom était disponible en version de base ou en EWB (modèle à empattement allongé). Opter pour l'EWB revenait à ajouter un autre véhicule de luxe à votre flotte, mais le rapport qualité-prix ne semblait pas être un point d'intérêt pour les acheteurs d'un tel modèle.

La plupart des caractéristiques luxueuses étaient de série, comme des roues en aluminium de 21 pouces, une suspension pneumatique réglable, des phares bi-xénon, des feux de position à LED, des portes avant électriques à fermeture en douceur, un toit ouvrant, une aide au stationnement avant et arrière, des sièges chauffants, des tables de pique-nique, le Bluetooth, un système de navigation, un système audio haut de gamme à 15 haut-parleurs, des commandes vocales et un démarrage sans clé.

L'intérieur était équipé d'une garniture de pavillon en cuir avec des accents de laine et de cachemire.

Outre les nombreuses options de finitions en cuir et en bois standard, les clients peuvent choisir leur couleur préférée pour la sellerie en cuir moyennant des frais supplémentaires.

D'autres options comprenaient différents alliages, un système de caméra avant et arrière, une console centrale arrière, un meuble à boissons, le « Starlight Headliner », des rideaux arrière, des écrans de 12 pouces à l'arrière, un refroidisseur à vin monté sur le coffre et d'autres.

En raison de ses dimensions énormes, la Phantom n'était pas la voiture la plus agréable à conduire en ville, car la maniabilité n'était pas une priorité absolue pour une berline aussi luxueuse et opulente.

La qualité de conduite était toutefois irréprochable. Des bosses, des nids-de-poule, etc., et les passagers pouvaient continuer leur sieste comme si de rien n'était.