2011 WIESMANN GT MF5 4.4L V8 6AT (555 HP)

Inspirés par les anciennes voitures britanniques, les frères Wiesmann ont produit des voitures pour les passionnés d'automobile aux poches profondes et ayant un réel besoin d'attitude de vitesse soutenue par des compétences de conduite.

Le constructeur automobile allemand a été fondé par deux frères, l'un ingénieur et l'autre homme d'affaires. Ils ont commencé en 1993 lorsque leur premier roadster est sorti de l'atelier. Plus tard, la petite entreprise a lancé d'autres produits en versions cabriolet et coupé. Mais une chose est restée constante : le groupe motopropulseur a été repris de BMW et le MF5 était la version la plus puissante produite par la petite entreprise de Dülmen.

Conçu comme un coupé sportif britannique des années 60, le MF5 était doté de technologies modernes. Les formes arrondies de sa carrosserie et ses larges ailes avant faisaient partie du design de style rétro. Les phares ronds aux lentilles transparentes étaient bien meilleurs que les meilleurs phares des années 60. Quant au pare-chocs, il n'y en avait pas. Les éléments de protection contre les collisions étaient bien cachés derrière le bouclier avant. Wiesmann pensait qu'une véritable voiture de sport devait présenter un design minimaliste, et c'est ce qu'il a fait. À l'arrière, le constructeur automobile a installé quatre feux arrière à LED regroupés par deux. Une aile impressionnante ornait le couvercle du coffre, et elle n'était pas là uniquement pour le look.

L'intérieur a été conçu à la main et il y avait même un câble de connexion pour iPhone dans l'accoudoir. Il n'y avait qu'un petit groupe devant le conducteur, où la voiture affichait le rapport et quelques voyants. Le compteur de vitesse et les autres jauges trouvaient leur place sur la console centrale, inclinée vers le volant.

Sous le capot, Wiesmann a installé un moteur V-8 biturbo de BMW, qui développait 555 ch, transformant ce beau et élégant coupé en fusée, puisque son poids n'était que de 1 470 kg.