2013 ASTON MARTIN Vanquish Volante 6.0L V12 6AT (573 HP)

Aston Martin a lancé la deuxième génération de la Vanquish en 2012, en commençant par le coupé, et a attendu 2013 pour dévoiler la version décapotable de la Volante au Concours d'Elegance de Pebble Beach.

Contrairement à son homologue coupé, la version Volante de la Vanquish n'était pas disponible dans la génération précédente. Cela prouve que le constructeur britannique a écouté ses clients qui exigeaient d'Aston Martin une grande routière décapotable. Avec ses phares évasés vers l'arrière intégrant les feux de jour et le tablier agressif en fibre de carbone à l'avant, il ne s'agissait pas d'une simple GT. De plus, sur les côtés, les ouïes d'aération sur les ailes avant et les portières sculptées soulignaient le caractère sportif de la voiture. De plus, la capote souple se rétractait complètement sous un couvercle derrière le cockpit et comportait une paire de toits à bulles. Enfin, à l'arrière, Aston Martin a installé une petite aile fixe sur le couvercle du coffre.

Même si la Vanquish Volante était dotée de quatre places, il n'y avait pas de place pour s'asseoir à l'arrière. En revanche, les sièges baquets avant étaient dotés de zones à rembourrage élevé et, en option, le constructeur proposait des sièges sport. Il n'y avait pas de sélecteur de vitesse. À la place, le conducteur devait se fier à un ensemble de boutons placés sur la console centrale et aux palettes de changement de vitesse derrière le volant.

Même si Aston Martin utilise cette plateforme depuis 2004, la Vanquish Volante 2013 n'a rien perdu de son côté sportif, principalement grâce au moteur V12 sous le capot. Et même si elle utilise plus de fibre de carbone que n'importe quelle autre GT à toit ouvert qu'elle a construite, Aston Martin n'a pas réussi à alléger la décapotable. Au lieu de cela, elle était lourde, mais néanmoins un véritable véhicule de Grand Tourer britannique.