2015 ASTON MARTIN Vantage GT12 6.0L V12 7AT RWD (600 HP)

Transformer une véritable voiture GT en voiture de course n'est pas aussi simple qu'il y paraît. Même si elle possède tous les ingrédients nécessaires, comme le moteur et la transmission, il existe encore d'autres éléments qui ne conviennent pas à un véritable véhicule de course.

Mais les ingénieurs d'Aston Martin ont travaillé d'arrache-pied pour créer un véhicule de route prêt pour la course. Ils ont pris la Vantage V12 standard et l'ont complètement transformée. Tout d'abord, ils ont ajouté un kit carrosserie plus large pour accueillir ces roues massives. Ensuite, ils ont ajouté des évents derrière les ailes avant pour permettre à l'air à l'intérieur du passage de roue de s'échapper et de maintenir le nez de la voiture vers le bas.

L'étape suivante a consisté à mettre la voiture au régime et Aston Martin a perdu 100 kg (220 lbs). Ils ont installé des ailes avant et un capot en fibre de carbone, un tube de couple léger en magnésium et un système d'échappement entièrement en titane. À l'intérieur, le constructeur a perdu son aspect luxueux et a reçu une console centrale en fibre de carbone, une sellerie en Alcantara et, bien évidemment, a perdu la banquette arrière. Aston Martin a remplacé l'écran de navigation escamotable de la Vantage standard par un écran fixe, toujours au-dessus de la console centrale. Un arceau de sécurité, proposé en option, a renforcé la structure de la voiture et ajouté de la rigidité à la carrosserie.

Sous le capot, le constructeur a également travaillé sur le moteur atmosphérique V12 et l'a associé de série à une boîte de vitesses robotisée à sept rapports avec un système d'embrayage simple. Un différentiel à glissement limité était également présent de série.