2016 ALFA ROMEO Giulia Veloce 2.0L Q4 8AT AWD (280 HP)

L'Alfa Romeo Giulia a marqué le retour de la célèbre marque italienne à l'architecture à propulsion arrière, qu'elle avait perdue à la fin des années 80 lorsque la dernière Alfetta GT est sortie de la chaîne de montage.

Après les Alfa Romeo 156 et 159, il était difficile d'imaginer un remplaçant pour cette dernière, qui avait l'air moderne même après une décennie lors de son lancement sur le marché. Mais les Italiens ont osé faire quelque chose d'encore plus audacieux. Ils ont déplacé la traction vers les roues arrière et sont entrés dans la compétition contre les marques premium allemandes avec une Alfa Romeo très dynamique. Parmi les autres versions, la Veloce a été conçue pour équilibrer le rapport performances/économie.

La Giulia était dotée de phares larges, pointus à l'intérieur et prolongés sur les ailes. Un pare-brise incliné a été installé à des fins aérodynamiques. L'habitacle a été reculé, pour renforcer l'image d'une voiture à moteur avant et à propulsion arrière et pour obtenir une meilleure répartition du poids. Le profil élancé a propulsé la Giulia directement dans le segment des berlines sportives.

A l'intérieur, la Giulia Veloce (vitesse) était équipée de série d'un écran d'infodivertissement de 6,5 pouces, placé à côté du combiné d'instruments pour une lecture plus aisée. Le tableau de bord n'était pas aussi conservateur que celui des autres voitures du marché. Les sièges baquets à l'avant suggéraient que la version Veloce serait à la hauteur de son nom.

La Veloce était proposée avec un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres ou un moteur diesel turbocompressé de 2,2 litres. Les deux étaient couplés à une transmission automatique standard à 8 vitesses. Le modèle de base était proposé avec une propulsion arrière, mais une option de transmission intégrale était disponible.