2017 Rolls-Royce Phantom 6.75 V12 8AT (563 HP)

La huitième génération de la majestueuse Rolls-Royce Phantom a été dévoilée à l'été 2017 et a été construite sur une plate-forme sur mesure qui a ensuite été partagée avec le Cullinan et le Ghost.

Depuis que BMW a acquis la marque de luxe britannique, son implication s'est limitée aux paroles de Sir Henry Royce, qui n'a ménagé aucun effort pour construire la meilleure voiture du monde. Il a dévoilé la première génération de la Phantom en 1925. Près d'un siècle plus tard, son héritage perdure, clairement ancré dans la huitième génération de ce modèle.

Avec un design extérieur qui ressemblait à celui de la génération précédente, la Phantom 2017 présentait une face avant plate avec la calandre « Parthénon » à l'avant et des phares laser d'aspect carré intégrant les feux de jour. Sur le côté inférieur, le pare-chocs était soigneusement intégré à la forme de la voiture. Il ne ressemblait pas à un élément de carrosserie ajouté, comme c'est le cas pour la plupart des autres véhicules. De profil, le design de la cabine vers l'arrière était souligné par le long compartiment moteur. Il convient également de mentionner les portes arrière à charnières arrière, également appelées portes suicide. Rolls-Royce était le seul constructeur automobile de luxe à les produire. À l'arrière, la lunette arrière inclinée et le pont court terminaient la majestueuse limousine par une touche de design élégante.

Rolls-Royce a créé un habitacle ultra-luxueux pour gâter ses clients. Des sièges fabriqués à la main, du cuir Connely et des garnitures en bois véritable ne sont qu'une partie des commodités qui ont attiré les clients de la Phantom. De plus, pour les passagers arrière, le constructeur automobile a ajouté un meuble à boissons avec des verres à whisky, une carafe, des flûtes à champagne et une boîte réfrigérée.

La plate-forme de la voiture était en aluminium haute résistance et dotée d'une suspension pneumatique adaptative. Sous le capot du modèle phare de Rolls-Royce se trouvait un V12 biturbo de 6,75 litres développé par BMW.