2018 BMW i8 Roadster (I15) 1.5L 6AT (374 HP)

BMW a dévoilé l'i8 Roadster au Salon international de l'automobile de Los Angeles fin 2017, avec des ventes à partir de 2018, offrant un roadster quotidien économe en carburant.

La i8 était une BMW au look radical. C'était la première BMW à moteur central depuis la puissante M1 de la fin des années 70. Son moteur hybride rechargeable permettait à la voiture d'atteindre une efficacité énergétique impressionnante et une autonomie décente en mode électrique uniquement. Le Roadster était équipé de la même plateforme mais améliorée pour plus de plaisir de conduite.

À l'avant, il n'y avait aucune différence entre la i8 et la i8 Roadster. Les deux versions de carrosserie partageaient la même face avant avec une calandre étroite et large en forme de reins BMW. Les feux de jour à LED soulignaient ses phares et, sur le tablier inférieur, la voiture arborait une calandre pour refroidir le moteur flanquée d'écopes latérales pour refroidir les freins. La grande différence se remarquait sur les côtés où le Roadster présentait les mêmes « épaulements » au-dessus du compartiment moteur, mais sans la grande lunette arrière entre eux. Le toit en tissu était à commande électrique et escamotable en 15 secondes derrière les sièges de la voiture, à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h.

BMW a conservé les mêmes portes que sur la version coupé pour accéder à la voiture, les charnières étant montées sur les montants du pare-brise. L'intérieur était similaire à celui de la version coupé mais n'offrait que deux places au lieu de quatre. Au lieu de la banquette arrière (trop petite pour un adolescent de taille normale), le constructeur a installé un compartiment de rangement de 100 litres.

En plus de la version 2017 mise à jour, BMW a augmenté la taille de la batterie pour que le Roadster puisse parcourir jusqu'à 53 km en mode électrique uniquement. Sous le compartiment moteur, c'était le même moteur turbocompressé à trois cylindres qui fournissait à lui seul 231 ch. Avec le moteur électrique, le Roadster i8 offrait une puissance totale de 374 ch.