2018 ROLLS-ROYCE Cullinan 6.75L V12 8AT AWD (571 HP)

Nous sommes presque sûrs que la plupart d'entre nous n'avons pas vraiment pensé à l'utilité ou à la polyvalence lorsqu'ils ont évoqué Rolls Royce. Ou du moins, c'était le cas avant le Cullinan, la première vraie berline à hayon de Rolls.

Que diriez-vous d'une Rolls qui serait parfaite pour faire les courses, remorquer des bateaux et même faire du tout-terrain ? Le Cullinan était le SUV le plus luxueux, le plus raffiné et le plus cher du marché.

Comparé au Phantom, le Cullinan avait une carrosserie plus courte et plus haute.

Basé sur « l'architecture de luxe » de Rolls Royce déjà présente avec la Phantom, le Cullinan avait un châssis fabriqué à partir de pièces moulées en aluminium, permettant une plus grande variabilité.

Bien que le Cullinan partage le même moteur V12 biturbo de 6,75 litres, l'unité a été retravaillée pour offrir plus de couple à bas régime. La puissance était envoyée aux 4 roues via une transmission automatique à 8 rapports.

Comme prévu, la qualité de l'habitacle était impressionnante avec des accents de cuir et de bois, ainsi que de véritables commandes de ventilation en métal.

Pour la première fois, Rolls proposait en option une banquette rabattable pour remplacer les sièges arrière fixes. En outre, les clients pouvaient également obtenir une cloison vitrée fixe entre les sièges arrière et le coffre, afin de réduire le niveau sonore.

Il était impressionnant de voir comment le Culinan parvenait à gérer les pistes forestières et les chemins rocailleux, offrant un grand confort et un grand raffinement.