2022 BMW 8 Series Coupe 840i xDrive (333 HP)

BMW a rafraîchi la gamme de la série 8 en 2022, quatre ans après le lancement initial de la voiture en 2018. Il s'agissait d'un léger lifting pour la voiture qui a fait revivre une plaque signalétique des années 90 dans l'écurie du constructeur automobile allemand.

Après avoir relancé la série 6 en 2003 et utilisé ce nom pendant deux générations, BMW a continué avec la série 8, ressemblant à l'un des plus grands véhicules GT fabriqués par la marque bavaroise. Avec tous les points connectés, le modèle 2022 est arrivé dans sa version non restylée en trois saveurs : coupé, cabriolet et gran coupé (quatre portes).

La voiture était dotée de la même silhouette allongée et d'une ligne de toit inclinée qui émergeait jusqu'au couvercle du coffre pour la version coupé. De plus, BMW proposait une option pour un toit en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC). Un design à double bulle a également été adopté, avec une indentation centrale qui traversait la voiture du pare-brise à la lunette arrière. À partir du modèle 2022, tous les modèles de la Série 8 étaient équipés d'un pack M, avec une calandre centrale en forme de V dans le pare-chocs flanquée de deux larges écopes qui canalisaient l'air vers les disques avant. Sur les côtés, derrière les passages de roue, BMW a installé des bouches d'extraction.

Le tableau de bord classique, avec son combiné d'instruments rectangulaire et sa console centrale orientée vers le conducteur, comportait deux écrans numériques : un écran TFT pour les cadrans et les jauges et un écran tactile pour l'unité d'infodivertissement. La haute console centrale séparait les sièges avant, créant ainsi une sensation de siège unique pour le conducteur.

Sous le capot, étonnamment, BMW proposait toujours une version turbodiesel pour son élégant et rapide grand routier. Mais elle l'enrichissait d'un système hybride pour obtenir des émissions de CO2 plus faibles, conformément aux exigences de 2022. La puissance était transmise à l'essieu arrière ou aux deux essieux, selon la version.