2022 BMW M8 Convertible V8 xDrive AWD 8AT (625 HP)

Les voitures décapotables étant généralement plus lentes que leurs homologues coupés, la plupart des amateurs de voitures préfèrent ces derniers pour leurs performances. Pourtant, les cabriolets sont plus attrayants et constituent donc un marché sérieux pour eux, surtout s'ils sont équipés de moteurs puissants.

La M8 Competition Cabriolet a reçu une version restylée au début de 2022, en même temps que ses versions à toit rigide, le Coupé et le Gran Coupé. Oui, elle ne pouvait pas les égaler en termes de temps d'accélération ou de capacités de virage serré, mais elle avait plus de saveur avec le toit baissé lors des déplacements dans les rues.

En plus de la version restylée, elle a reçu des détails extérieurs mineurs. Outre la palette de couleurs, qui a été élargie, elle a conservé la même apparence. Le même pare-chocs avec des inserts noirs et une large calandre centrale dans le tablier inférieur dominent la face avant, tandis que les écopes latérales conservent leur motif de maille hexagonale pour les conduits qui canalisent l'air vers les freins à disque avant. Les jantes en alliage léger, cependant, ont été changées avec un jeu standard de 20 pouces et quelques options pour d'autres modèles de la même taille. Son prédécesseur M8 était équipé d'un jeu de 19 pouces de série avec une option pour les alliages de 20 pouces.

L'habitacle a subi quelques modifications et a reçu un écran tactile de 12,3 pouces au sommet de la console centrale. Il a remplacé l'ancien écran de 10,25 pouces du modèle 2018 et a également bénéficié de quelques améliorations pour le système d'infodivertissement en termes de performances. La M8 Cabriolet était équipée de sièges sport de série avec plusieurs réglages, tandis que le constructeur automobile proposait une option de sièges baquets en carbone pour ceux qui voulaient encore essayer les muscles de la voiture sur une piste.

Sous le capot, pas de surprise. On retrouve toujours le même V8 biturbo de 4,4 litres qui délivre 600 ch (592 ch) pour la M8 et 625 ch (616 ch) pour la version Competition.