2022 FERRARI Purosangue 6.5L V12 8AT AWD (725 HP)

Après 75 ans sur le marché, la célèbre marque italienne Ferrari a présenté son premier véhicule de production officiel à quatre portes et quatre sièges et l'a nommé Purosangue (pur-sang).

Tout comme Porsche, qui a dû créer le Cayenne pour survivre, le constructeur italien de supercars Ferrari a compris que l'ère des véhicules de niche était révolue. Il n'y avait pas assez d'acheteurs pour ses produits, il a donc dû trouver de nouveaux territoires. Il l'a trouvé dans le segment des crossovers avec un véhicule que le constructeur italien a baptisé plus une GT évoluée qu'un SUV.

La silhouette de la voiture est tout à fait typique de Ferrari. Son long capot, son pare-brise incliné et sa ligne de toit en pente rappellent l'idée de la Ferrari FF. De plus, les panneaux latéraux élargis et musclés évoquent de nombreuses supercars venues de Maranello. À l'arrière, le quadruple échappement et les feux arrière en demi-cercle étaient déjà présents sur plusieurs véhicules produits par le constructeur italien.

À l'intérieur, Ferrari a créé un habitacle à quatre places avec des sièges avant et arrière à renforts hauts. De plus, la console centrale a été allongée pour séparer clairement les occupants avant. De plus, une console de forme similaire a été placée entre les occupants arrière. Pour le tableau de bord, Ferrari a créé un combiné d'instruments pour le conducteur et un écran tactile supplémentaire pour le passager avant.

Sous le capot, le constructeur automobile a installé un moteur V12 monté en position centrale à l'avant, derrière l'essieu avant. Il était à aspiration naturelle et doté d'un système d'injection directe de carburant qui permettait au constructeur automobile de fournir suffisamment de puissance à ses clients. Le groupe motopropulseur était couplé de série à une boîte de vitesses automatique à double embrayage à sept rapports qui transférait le couple dans tous les virages.